Hyundai Kona N 2022 هيونداي كونا إن

باجاني زوندا أف هي سيارة ، ولكن ليس بالمعنى المعتاد

 إنها ليست من صنع مئات الأشخاص ، أو مئات أجهزة الكمبيوتر ، أو مئات الأشياء التي لا يمكن لمسها أو رؤيتها أو فهمها

صُنعت يدويًا بواسطة موريزيو و بيرتا و تيزيانا و جناكا و فازيو وعدد قليل من الآخرين ؛ من قبل الناس الذين وضعوا قلوبهم وأرواحهم في عملهم

بالإضافة إلى هذا ، تتمتع باجاني بدعم منقطع النظير من شركائها الذين يشاركونها شغفهم بالمنتج النهائي

كانت الفكرة هي ابتكار سيارة خفيفة وآمنة وأصلية لكنها تقدم أداءً رائعًا باستخدام أفضل التقنيات المتاحة والمستوحاة من سيارات السباق ، وهو نفس المفهوم الذي ألهم إنشاء سيارة ميورا الرائعة في الستينيات

أراد فانجيو أن يكون مجهزًا بمحرك مرسيدس بنز وأصبحت أمنيته حقيقة بفضل أي أم جيه التي زودتها بمحركها المكون من 12 أسطوانة ؛ محرك خفيف الوزن بقوة تزيد عن 600 حصان و 760 نيوتن متر كحد أقصى من عزم الدوران

جميلة بشكل رهيب

إنها سيارة مصممة خصيصًا مصنوعة بشكل أساسي من ألياف الكربون وسبائك الألومنيوم والتيتانيوم وسبائك أفيونال والكروم الموليبدينوم والجلود المختارة. يتم تحويل بعض هذه المواد باستخدام أحدث التقنيات ... البعض الآخر ، بواسطة أفضل الحرفيين.
 تتحقق باجاني من جودة كل قطعة على حدة وجمع البيانات الفنية بشكل يدوي؛ واحد لكل سيارة ، مما يخلق تمثيلاً مفصلاً وصادقًا ، يشبه إلى حد كبير صورة الفنان. فقط في مجال الطيران يحدث هذا اليوم. وحتى الآن فقط الزوندا ، يمكن أن تدعي أنها صنعت بهذه الطريقة

عندما تبدأ في التحرك ، فإن باجاني زوندا أف  تخترق جدران الهواء دون أي جهد

يتم استخدام بعض قوتها لإجبار السيارة على النزول على المدرج مما يؤدي إلى تأثير قوي للغاية على الأرض ، بحيث يتم لصق الإطارات على الطريق ، مما يؤدي إلى نقل كل قوة السيارة وعزم الدوران إليها

وفقًا لمعادلة بسيطة ، يكون التماسك نتيجة لمُعامل احتكاك المادة مضروبًا في القوة المطبقة

يمكن بعد ذلك تحويل هذا المبدأ إلى أداء بمعدل عالي إذا كان حجم الإطار وسرعة السيارة محطمين للأرقام القياسية

ومع ذلك ، تعتبر الديناميكا الهوائية أكثر أهمية عندما يتعلق الأمر بالسلامة: عند الانقطاع في حالة الطوارئ ، عندما تكون أوقات رد الفعل أكثر أهمية ، وعندما يمكن أن يحدث الثبات على الطريق فارقًا كبيرًا

عندما كنت طفلاً ، أتذكر والدتي وهي توبيخني لأنني كنت أضغط على الممحاه بشدة وأحدث ثقوبًا في الورق ... والآن أبحث عن إطاراتي لفعل الشيء نفسه على المدرج

ولا يتعلق الأمر فقط بالحصول على نظام متطور لكسر الكربون والسيراميك

يعتمد التحطيم الفعال على استغلال مجموعة من القوى ؛ من خلال استخدام هندسة ممتص الصدمات ، ومركز الثقل المنخفض والوزن المنخفض ، تمكن باجاني من الحفاظ على السيارة مسطحة على الأرض قدر الإمكان مع مواجهة أي تأثير ميل

وبهذه الطريقة ، تظل الإطارات الخلفية ملتصقة بالأرض. يضاف إلى ذلك أن نظام أي بي أس الممتاز ، الذي طورته شركة بوش ، يكون في أفضل حالاته عندما يصبح الموقف صعبًا حقًا

إنها سيارة تفاعلية وآمنة للغاية ، ولا يمكن الحديث عنها. من خلال عجلة القيادة "ناردي" ، تشعر يدا المرء على اتصال مباشر بسطح الطريق

يتم الاحتفاظ بالإلكترونيات إلى الحد الأدنى

في حين أن الراحة غير عادية لسيارة خارقة قادرة على الوصول إلى سرعات تزيد عن 340 كم / ساعة لأنه في هذه الأيام لا يريد أي زبون أداة تعذيب مثل سيارته

ومع ذلك ، لم يتراجع باجاني أبدًا عن الفكرة الأصلية للجودة والأداء دون المساومة

لا يمكن تحقيق ذلك إلا من خلال أن تكون شغوف بنسبة 100٪ بما نقوم به وفي هذا المجال أيضًا ، صدقوني ، فنحن أقل من العناد