سيات إبيزا
قامت سيات بتحديث إبيزا ، مضيفة مظهرًا خارجيًا متجددًا ، وثورة في الداخل ، بالإضافة إلى مستويات جديدة من أنظمة الاتصال ومساعدة السائق.
لطالما كانت سيات إبيزا ركيزة أساسية لنجاح العلامة التجارية منذ طرحها لأول مرة في عام 1984 ، وبعد 37 عامًا وخمسة أجيال وحوالي 6 ملايين عملية بيع ، أصبحت أكثر سيارات سيات نجاحًا في إطلاق خط الإنتاج على الإطلاق. يهدف الجيل الخامس المحسن إلى الحفاظ على عقلية الفوز كنموذج رئيسي في فئته في أوروبا.
قال واين غريفيث ، رئيس سيات وكوبرا: "سيات إبيزا هي رمز في صناعة السيارات وأحد الركائز الأساسية للعلامة التجارية". "إن التعديلات الخارجية الجديدة والثورة الداخلية للجيل الخامس المحدّث ، جنبًا إلى جنب مع مستويات جديدة من الاتصال والسلامة تعني أنها جاهزة لمواصلة قصة النجاح."
أصبح العالم رقميًا بشكل متزايد وأصبحت سيات إبيزا جاهزةً لتكون جزءًا من الرحلة ، مما توفر قدرًا أكبر من الحدس والوظائف والجودة للمساحة الداخلية ، والتي تم تحقيقها من خلال لغة تصميم محسنة ومستويات متزايدة من التكنولوجيا المتصلة والمواد الجديدة الأكثر أناقة.
أضف إلى ذلك استخدام تقنية الإضاءة لتحسين أجواء المقصورة وإدراج أحدث أنظمة عرض المعلومات والترفيه ، لإضفاء لغة وإحساس قويين محدثين لشخصية السيارة.
تحت غطاء المحرك ، ستوفر سيات إبيزا الجديدة ستة مجموعات مختلفة من المحركات تتراوح بين 80 و 150 حصانًا ، بالبنزين والغاز الطبيعي المضغوط ، مرتبطة مرتبطة إما بناقل حركة يدويًا أو ناقل حركة مزدوج القابض DSG.
أخيرًا ، تضيف سيات إبيزا مجموعة من أنظمة مساعدة السائق الجديدة التي تجعل قيادة السيارة الحضرية أكثر راحة بغض النظر عن السيناريو.
تم تصميم سيات إبيزا الجديدة وتطويرها وإنتاجها في برشلونة ، في مقر سيات في مارتوريل ، وستدخل الإنتاج في الربع الثالث من عام 2021.
التصميم الخارجي
تشتهر سيات إبيزا بتصميمها الأيقوني والشبابي المحدد بنسبها المثالية. مع دخول الطراز المحدث في المعركة ، يتم تحديده من خلال الإضافات الدقيقة إلى التصميم الخارجي للسيارة ، والتي تعزز المظهر المميز بالفعل للنموذج ، عبر جميع مستويات القطع (Reference, Style, Xcellence ، و FR).
تعد تقنية الإضاءة جزءًا أساسيًا من الجمالية الخارجية لأي سيارة ، وتدمج سيات إبيزا الآن تقنية LED بنسبة 100٪ كمعيار قياسي - مصابيح LED صديقة للبيئة وخيار ترقية بمصابيح LED كاملة - مما يوفر رؤية أفضل مع استهلاك أقل للطاقة.
يحافظ المظهر الجانبي لـ SEAT Ibiza على أجزائه القصيرة بعجلات مدفوعة إلى الزوايا الأربع للسيارة ، مما يوفر ثباتًا مذهلاً ويبرز ديناميكياتها وخصائصها الرياضية. تم تسليط الضوء على الإشارات المرئية بشكل أكبر مع تقديم ثلاثة تصاميم جديدة للعجلات المعدنية - اثنان منها 17 بوصة وخيار 18 بوصة.
أحد الجوانب الأخرى لتمييز سيات إيبيزا المحسّن هو إدراج اسم الطراز في حروف مكتوبة بخط اليد منقوشة. تغيير دقيق يساعد على جعل السيارة الحضرية تتماشى مع موضوعات تصميم سيات.
أخيرًا ، تم الانتهاء من شعار سيات الجديد بلونين من الكروم - غير لامع على الجزء الأمامي ولامع على الحدود - في كل من الأمام والخلف ، مما يضيف لمسة نهائية أنيقة للسيارة.
يتم إبراز هذه التغييرات المكررة من خلال مجموعة الألوان المتاحة الآن ؛ يمكن للعملاء الاختيار من بين تسعة ألوان خارجية ، بما في ذلك لونان جديدان: Sapphire Blue و Asphalt Blue.
التصميم الداخلي
يمثل الجزء الداخلي من سيات إبيزا ثورة في التصميم. تعمل المواد الجديدة والتكنولوجيا وأنظمة الإضاءة على تحسين طابعها الديناميكي بمستوى أعلى من الجودة المدركة.
تعد شاشة نظام المعلومات والترفيه المركزية العائمة الجديدة ميزة بارزة في هذا النهج الداخلي الجديد. نمت الشاشة في المتوسط بأكثر من 20٪ مقارنة بسابقتها - الشاشة القياسية الآن 8.25 بوصة ، والشاشة الاختيارية 9.2 بوصة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن وضعها الأعلى في المقصورة - على خط رؤية السائق - يحسن بيئة العمل ، مما يجعلها أكثر أمانًا وعملية. أضف إلى ذلك قمرة القيادة الرقمية الواضحة مقاس 10.25 بوصة والمقصورة الداخلية لإبيزا الجديدة رقمية بالكامل.
تم إجراء تحسينات على الملاءمة والتشطيب والجودة طوال الوقت ؛ إحدى الميزات البارزة هي لوحة القيادة الناعمة الجديدة تمامًا ، والتي ترتبط بعجلة القيادة الجديدة والمريحة متعددة الوظائف في Nappa (المتوفرة في الطراز كخيار ، وفي حواف Xcellence و FR كمعيار) توفر مستوى أعلى من الصقل. يمنح التنجيد الجديد أيضًا المساحة الداخلية مستوى أعلى من القيمة.
يضيف استخدام تقنية الإضاءة إلى شخصية سيات إبيزا الداخلية. تستفيد فتحات التهوية المعاد تصميمها من جانب السائق والراكب من مصابيح LED المحيطة - بالنسبة لـ FR و Xcellence- ، مع لون مختلف متوفر اعتمادًا على مستوى القطع المختار - الأحمر الجريء لحافة FR ، و Burgundy لتزيين Xcellence ، و Honey للزخارف الأنيقة والمرجعية - . هذا يعني أن مساحة المقصورة أكثر انسجامًا مع العميل.
تظل السعة الإجمالية لصندوق الأمتعة عند 355 لترًا ، مما يجعلها واحدة من الأفضل في فئتها ، والوصول إلى المساحة أسهل نظرًا لأن ارتفاع التحميل منخفض نسبيًا ، وهو دليل ، إذا لزم الأمر ، على أن سيات تعرف كيفية الجمع بين التصميم والوظائف.
الاتصال
أصبحت الحياة رقمية على نحو متزايد ، وأصبحت سيات إبيزا المحدثة جاهزة لتكون جزءًا منها ، وهي الآن متصلة تمامًا باتصال داخل السيارة (وظائف وخدمات قائمة على الإنترنت ؛ رابط كامل بما في ذلك الوصول اللاسلكي إلى كل من Android Auto و CarPlay) وخارجها اتصال السيارة مع SEAT CONNECT.
من خلال تكامل نظام Full Link اللاسلكي ، يمكن للعملاء الوصول إلى حياتهم الرقمية بغض النظر عن الجهاز الذي يستخدمونه ، سواء كان Apple CarPlay أو Android Auto. إنه يبسط عملية جلب قوائم جهات الاتصال والموسيقى وأنظمة الخرائط ، حيث إنها متوفرة ويمكن الوصول إليها بطريقة آمنة وبديهية ولا تصرف انتباه السائق عن الطريق ، سواء باستخدام نظام المعلومات والترفيه أو عجلة القيادة المدمجة ضوابط.
يوفر نظام المعلومات والترفيه تجربة أكثر ثراءً مع المحتوى عبر الإنترنت المتاح بلمسة زر - أو طلب شفهي - سواء كانت معلومات عن حركة المرور أو موقف سيارات أو محطات وقود أو راديو عبر الإنترنت ووسائل إعلام عبر الإنترنت.
يجعل التعرف على الصوت الطبيعي استخدام التكنولوجيا آمنًا وبسيطًا ؛ إن قول "Hola Hola" يوقظ النظام ، تمامًا مثل المساعدين المنزليين من عالم الإلكترونيات الاستهلاكية الذي اعتاد عليه الجميع. يتيح التعرف على الصوت للمستخدم التفاعل مع نظام المعلومات والترفيه باستخدام الأوامر الطبيعية وإجراء التصحيحات والرجوع إلى الأوامر السابقة. لذلك ، سواء كنت بحاجة إلى العثور على معلومات التنقل أو البحث عن الموسيقى ، فهي أسرع وأسهل.
ومع وجود منفذي USB من النوع C في مقدمة المقصورة ، فإن أجهزة التوصيل وإعادة الشحن هي البساطة بحد ذاتها.
تدمج سيات إبيزا الجديدة أيضًا سيات كونيكت مع شريحة إلكترونية مدمجة ، مما يعني أن خدمة eCall متاحة ، والتي تتصل مباشرة بخدمات الطوارئ في حالة وقوع حادث ، مما يضيف مستوى آخر من الأمان إلى السيارة. لا يقتصر الأمر على إمكانية إجراء مكالمة طوارئ (يدوية أو تلقائية) ولكن أيضًا سيتم إرسال البيانات المهمة من السيارة إلى خدمات الطوارئ مثل موضع السيارة أو نوع المحرك أو اللون الخارجي للسيارة أو عدد الركاب ، مما يسهل الأمر على مساعدة الطوارئ الوصول في اسرع وقت.
بالإضافة إلى ذلك ، تتيح شريحة eSIM المدمجة إمكانية الوصول إلى خدمات سيات من خلال زر "مكالمة خاصة" ؛ يسمح هذا المساعد للسائق بالاتصال بخدمات سيات بلغتهم الخاصة ، بغض النظر عن المكان الذي يقودون فيه. سيتم تقديم SEAT CONNECT مجانًا لمدة عام واحد ، بغض النظر عن الإصدار أو التصميم الذي يختاره العميل.
بالإضافة إلى ذلك ، فهو يتضمن تطبيق SEAT CONNECT ، الذي يفتح عالمًا جديدًا بالكامل من الاحتمالات من خلال إتاحة الوصول إلى الخدمات عن بُعد. يمكن تنزيل التطبيق على جهازك الذكي ، مما يوفر التحكم عن بعد في مجموعة من الميزات التي ستساعد على زيادة تجربة القيادة خارج السيارة.
يمكن للمستخدمين الوصول عن بعد إلى بيانات سيارتهم: بيانات القيادة ، وموقف الانتظار ، وحالة السيارة ، بما في ذلك الأبواب والأضواء ، وإعداد تنبيهات السرعة بحيث يمكن تحذيرك إذا كان شخص ما يقود سيارتك بسرعة كبيرة ، وتنبيهات المنطقة ومكافحة السرقة ، وفتح و أغلق الأبواب بخدمة القفل وفتح القفل عن بُعد ، أو يمكنك تنشيط البوق وإشارات الانعطاف عن بُعد للعثور على السيارة بسهولة أكبر.
الأمان والراحة
تدمج سيات إبيزا الجديدة مجموعة من أنظمة مساعدة السائق الجديدة ، مما يجعلها أكثر أمانًا من أي وقت مضى.
بناءً على مجموعة الأنظمة الموجودة بالفعل مثل التحكم التكيفي في السرعة (ACC) ، والمساعدة الأمامية ، والتعرف على التعب ، تجمع السيارة التي تم تجديدها الآن بين بعض أنظمة مساعدة السائق الأكثر تقدمًا.
يوفر نظام Travel Assist قيادة شبه تلقائية عبر نطاق السرعة بالكامل ، مع التأكد من احتفاظ السيارة بالسرعة مع تغير تدفق حركة المرور. أضف إلى ذلك نظام المساعدة على المسار ، للحفاظ على مركز السيارة في الممر والتعرف على إشارات المرور ، بحيث تعرف السيارة دائمًا ما هو الحد الأقصى للسرعة لأي طريق معين ، وتصبح سيات إبيزا مركبة أكثر أمانًا على الطريق.
لكنها لا تنتهي عند هذا الحد. تستفيد السيارة المحسنة أيضًا من المساعدة الجانبية التي تخفف الضغط عند تغيير الممرات. تراقب الرادارات الأمامية والخلفية النقاط العمياء للسيارة حتى 70 مترًا لإعلام السائق بما إذا كانت هناك سيارة في الجوار إذا أراد تغيير المسارات على سبيل المثال.
أخيرًا ، تمت إضافة High Beam Assist إلى قائمة التقنيات المتقدمة في سيات إبيزا. عندما يبدأ ضوء النهار في الغروب ، يكتشف النظام السيارات أمام إبيزا ، ويحول الضوء بين الشعاع العالي والمنخفض حسب الضرورة.
المحركات
يحتل البنزين والغاز الطبيعي المضغوط (CNG) مركز الصدارة في مجموعة محركات سيات إبيزا المنقحة ، مما يوفر الكفاءة والديناميكيات.
تحت غطاء المحرك ، ستوفر سيات إبيزا الجديدة ستة محركات مختلفة: خمس وحدات بنزين بمخرجات تتراوح من 80 حصانًا (59 كيلو واط) إلى 150 حصانًا (110 كيلو واط) ، مرتبطة بوحدة غاز طبيعي مضغوط 90 حصان (66 كيلو واط) ، مرتبطة بناقل حركة إما يدوي أو القابض المزدوج DSG .
يتوافق محرك البنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لترًا بسعة 1.0 لتر مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. يساعد نظام الحقن متعدد النقاط في الوحدة المحرك على توفير استجابة ممتازة عند الدورات المنخفضة إلى المتوسطة ، في حين أن خرج الطاقة 80 حصانًا (59 كيلو واط) وعزم الدوران 93 نيوتن متر يعني أنه يوفر ما يكفي للتعامل مع متطلبات القيادة الحديثة.
تُستخدم تقنية الحقن المباشر على نطاق واسع في بقية مجموعة المحركات ، مع توفر ثلاثة خيارات 1.0 EcoTSI و 1.5 EcoTSI أكبر.
توفر وحدة 1.0 TSI 95PS (70kW) ، المرتبطة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات ، عزم دوران يبلغ 175 نيوتن متر. توفر الوحدة النهائية المكونة من ثلاث أسطوانات 110 حصانًا (81 كيلو واط) / 200 نيوتن متر وهي مرتبطة إما بناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة ثنائي القابض DSG بسبع سرعات.
الخيار الأكبر في المجموعة هو محرك 1.5 EcoTSI رباعي الأسطوانات. مع قدرة إنتاجية تبلغ 150حصان (110kW) / 250 Nm ، فهي تنتج أداءً قويًا متوازنًا مع الكفاءة.
بالإضافة إلى عرض محرك البنزين ، تشتمل سيات إيبيزا الجديدة أيضًا على إصدار CNG. توفر وحدة 1.0 TGI 90PS (66kW) ، المرتبطة بناقل حركة يدوي من ست سرعات ، عزم دوران يبلغ 160 نيوتن متر
تعمل السيارة التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 25٪ مقارنة بالمكافئ الذي يعمل بالبنزين. بالإضافة إلى المزايا البيئية والضريبية ، توفر تقنية TGI تكاليف منخفضة بشكل استثنائي لكل كيلومتر ، وأرخص بنسبة تصل إلى 50٪ من طراز مكافئ البنزين وأرخص بنسبة 30٪ من الديزل.
تدعم سيات أيضًا تطوير وتوافر الميثان الحيوي المتجدد ، والذي يعمل على تحييد انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن استخدام المركبات. يتم الحصول على الميثان الحيوي عالي الجودة من مخلفات النفايات العضوية ويمكن إما إضافته إلى الغاز الطبيعي التقليدي أو استخدامه لاستبداله بالكامل. يجمع الميثان الحيوي بين التنقل الصديق للبيئة والاقتصاد الدائري ويقلل من تأثير ثاني أكسيد الكربون لهذا النوع من المحركات خلال دورة حياته.
تعليقات
إرسال تعليق