القائمة الرئيسية

الصفحات

Volkswagen ID.4 GTX 2022 فولكس فاغن أيدي 4 جي تي إكس : السعر و تقرير شامل


 
فولكس فاجن ID.4 GTX

فولكس فاجن ID.4 GTX هو الطراز الأول الذي يعتمد على مصفوفة القيادة الكهربائية المعيارية (MEB) التي تتميز بالدفع الرباعي ثنائي المحرك ، كما توفر عناصر تصميم جذابة وعالية الجودة.


أوضح رالف براندستاتر ، الرئيس التنفيذي لعلامة فولكس فاجن التجارية: "القيادة الكهربائية هي ببساطة متعة كبيرة - ومع ID.4 GTX نضيف بعدًا جديدًا للديناميكية والديناميكية الرياضية". "يُظهر العضو الأكثر عاطفية في عائلة بطاقة الهوية حتى الآن أن التنقل الكهربائي والأداء الرياضي الفائق لا يستبعد أحدهما الآخر."


تحتوي VW ID.4 GTX على محرك كهربائي واحد على المحورين الأمامي والخلفي. يوفران معًا قوة كهربائية قصوى تبلغ 220 كيلوواط (299 حصانًا) ويمكنهما العمل معًا كمحرك كهربائي بالدفع الرباعي - وهو الأول من نوعه بالنسبة لمعرف الهوية. سمح عقد العرض العالمي الأول في حظيرة الطائرات في مطار تمبلهوف السابق في برلين للطراز الجديد بإظهار ما يمكن لمحرك الدفع الرباعي الذي يتم التحكم فيه بذكاء: تسلقت ID.4 GTX منحدرًا دون عناء بنسبة 37.5٪. بفضل نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك ، فإن الطراز الرئيسي لخط إنتاج ID.4 قادر على التسارع من 0 إلى 60 كم / ساعة في 3.2 ثانية ومن 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.2 ثانية. يتم تحديد السرعة القصوى للسيارة إلكترونيًا بـ 180 كم / ساعة.


يقول Thomas Ulbrich ، عضو مجلس إدارة التطوير: "يتوفر عزم الدوران الكامل لمجموعة نقل الحركة الكهربائية على الفور ويمكنك أن تشعر بالتعامل الممتاز مع السيارة في كل منعطف". "علاوة على ذلك ، فإن مفهوم التشغيل والسلامة المبتكر يتسم بالذكاء تمامًا مثل قطار القيادة! على سبيل المثال ، يتم دعم السائق من خلال شاشة العرض الأمامية الفريدة للواقع المعزز وأنظمة المساعدة الشاملة."


يؤكد تصميم فولكس فاجن ID.4 GTX على طابعها الاستثنائي ، حيث يجمع بين متعة القيادة والمظهر القوي. تم الجمع بين شريط الضوء المألوف وعناصر ديناميكية قوية - على وجه الخصوص ، العناصر الثلاثة على شكل قرص العسل التي تشكل الأضواء النهارية. إنها تنقل الطابع الرياضي للسيارة حتى عندما تكون متوقفة ، وفي نفس الوقت تنشئ اتصالاً بسيارة Golf GTI. إلى جانب المصدات المصممة حديثًا ، تشتمل العناصر اللافتة للنظر في المؤخرة على مجموعة مصابيح خلفية ثلاثية الأبعاد بتقنية LED مع مصابيح فرامل تشكل علامة X.


لون الهيكل هو المهيمن أكثر من نماذج الدفع الخلفي. السقف والجناح الخلفي باللون الأسود ، في حين أن شريط إطار السقف من أنثراسيت شديد اللمعان. يتميز التصميم الداخلي أيضًا بنظام ألوان جديد. يأتي الجزء العلوي من لوحة العدادات وإدخالات جلدية في الأبواب في الظل الداكن لـ X-Blue ، والذي يمثل الاستدامة. تضيف الدرزات المتناقضة باللون الأحمر - وهي رمز كلاسيكي للرياضة والقوة - لمسات إلى المقاعد. يظهر شعار GTX على عجلة القيادة وحواف لوحة العتبات و- بشكل مثقوب- في الجزء العلوي من مساند ظهر المقعد الأمامي.


تعد العلامة التجارية الجديدة لمنتج GTX بمثابة تعزيز لكل من المعرف. العائلة واستراتيجية شركة ACCELERATE ، والتي تهدف فولكس واجن من خلالها إلى أن تصبح العلامة التجارية الأكثر طلبًا للتنقل المستدام. لقد حددت لنفسها هدفًا يتمثل في زيادة نسبة مبيعات السيارات الكهربائية البحتة في أوروبا إلى 70 في المائة بحلول عام 2030. وتعتزم فولكس فاجن أن تصبح محايدة مناخياً بحلول عام 2050 وبحلول عام 2025 ، ستكون فولكس فاجن قد استثمرت حوالي 16 مليار يورو في التنقل الكهربائي والتهجين والرقمنة.

سيتم إطلاق فولكس فاجن ID.4 GTX في أوروبا في صيف عام 2021. في ألمانيا ، سيبدأ بسعر مستوى الدخول 50415 يورو ، حيث يمكن للعملاء التقدم للحصول على منحة (صافية) بقيمة 7500 يورو.




author-img
وُلد تونينجر في الناظور، المغرب ، وكان يكتب عن السيارات ورياضة السيارات وكل شيء يتحرك على عجلات منذ عام 2018. كان لا يزال طالبًا في ذلك الوقت ، وكان أول مرة يظهر على التواصل الاجتماعي في صفحته الشهيرة Petrolheads Club. يحب تونينجر السيارات الكوبيه المريحة والعملية مع الكثير من عزم الدوران.

تعليقات