تواصل Land Rover Classic إرث الرحلات الاستكشافية الهائلة لسيارة Defender الأصلية من خلال إنتاج محدود من سيارات Defender Works V8 Trophy الجاهزة للمغامرة لمنافسة حصرية في قلعة Eastnor في عام 2021.
بناءً على مواصفات Defender Works V8 المعاد هندستها 2012-2016 التي طورتها Land Rover Classic ، بما في ذلك محرك بنزين V8 سعة 5.0 لتر بقوة 405 حصانًا / 515 نيوتن متر ، وناقل حركة أوتوماتيكي ZF بثماني سرعات ، وحزم تعليق وتوجيه وفرملة شاملة ، مجموعة واسعة من الترقيات الإضافية المصممة خصيصًا للاستخدام على الطرق الوعرة.
خمسة وعشرون نموذجًا من Defender Works V8 Trophy ، في مزيج من 90 و 110 تصميمات لهيكل Station Wagon ، سيتم تشطيبها حصريًا بلون طلاء Eastnor الأصفر الفريد مع عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة. ميزات طلاء أسود نارفيك المتباين على أقواس العجلات وغطاء المحرك والباب الخلفي. كما تتلقى المركبات المصممة لهذا الغرض مصابيح أمامية LED ، وشبكة أمامية تراثية ، وشارات Land Rover Trophy فريدة من نوعها ورسومات للمشاركة في الأحداث مخصصة لكل عميل.
تم تصميم سيارة Land Rover Defender Works V8 Trophy لمواجهة تحديات التحمل الأكثر تطلبًا. تشتمل المجموعة الإضافية لجميع التضاريس على رافعة أمامية ، وقفص متعدد النقاط للرحلات الاستكشافية ، ورف على السقف ، وحماية سفلية ، وقضيب A ، ومدخل هواء مرتفع ، وأضواء كاشفة LED ، وإطارات للطرق الطينية.
في الداخل ، تستفيد سيارة الدفع الرباعي التي يمكن التعرف عليها على الفور من التنجيد الجلدي الأسود الكامل وندسور مع مقاعد ريكارو الرياضية ، وخياطة صفراء متباينة ، ووجه ساعة لاند رور تروفي حسب الطلب من إليوت براون. تم أيضًا تجهيز نظام المعلومات والترفيه الكلاسيكي الخاص بـ Land Rover Classic مع نظام الملاحة المدمج والاتصال بالأجهزة المحمولة.
في وقت لاحق من عام 2021 ، ستتم دعوة عملاء Defender Works V8 Trophy (وفقًا لقيود COVID-19) للمنافسة في مغامرة حصرية لمدة ثلاثة أيام في قلعة Eastnor في Herefordshire - الموطن الروحي للتدريب والاختبار والتطوير على جميع التضاريس من Land Rover. ستكون هذه هي المرة الأولى التي يقود فيها العملاء سيارتهم.
قال دان بينك ، مدير Land Rover Classic: "لطالما كانت Land Rover Defender أكثر من مجرد سيارة ، فقدرتها الهندسية ومدى ملاءمتها للرحلات البرية والمنافسة على جميع التضاريس تعني أنها تشتهر بالابتعاد عن كل شيء. ستجعل السيارة Land Rover هذه الحياة لجيل جديد من المغامرين. تعد التجارب جزءًا أساسيًا من الحمض النووي لسيارة Land Rover Classic ويأتي هذا المفهوم بالكامل مباشرة من التعليقات التي تلقيناها. يريد عملاؤنا إنشاء قصصهم الخاصة وندوب المعارك و الزنجار مع مركبات Works V8 Trophy الخاصة بهم من اليوم الأول ، مما يغذي محادثات نار المخيم مع المتحمسين المتشابهين في التفكير.
نتطلع إلى حدث مثير لا يُنسى ، مليء بالصداقة الحميمة ، واستمرار أسطورة لاند روفر تروفي لسنوات قادمة. صورة ظلية لهذه المركبات التي ستعرفها فورًا باسم لاند روفر ، التي تعبر التلال في إيستنور ، ستكون لحظة حاسمة في المغامرة ".
نتطلع إلى حدث مثير لا يُنسى ، مليء بالصداقة الحميمة ، واستمرار أسطورة لاند روفر تروفي لسنوات قادمة. صورة ظلية لهذه المركبات التي ستعرفها فورًا باسم لاند روفر ، التي تعبر التلال في إيستنور ، ستكون لحظة حاسمة في المغامرة ".
عند رؤية Defender Works V8 Trophy لأول مرة ، سيحقق العملاء وزملاؤهم علاماتهم الأولى من خلال إضافة أسمائهم وأعلام الدول إلى السيارة. سيشرعوا بعد ذلك في مجموعة من التحديات المستوحاة من المغامرات والمسابقات العالمية الشهيرة التي تمتد لأكثر من سبعة عقود من إنتاج لاند روفر.
سيتم توفير دروس فردية للخبراء كجزء من المغامرة ، مما يمنح العملاء فرصة فريدة لتطوير تقنيات ومهارات القيادة القصوى في سيارتهم الخاصة ، قبل اختبار تدريبهم. سيتنافس الجميع على مجموعة من الجوائز ، بما في ذلك الجائزة الكبرى للفائز الكلي - سيتم الإعلان عنها لاحقًا في عام 2021.
تظهر الوجوه المألوفة من تراث مغامرات لاند رور في فيلم إطلاق Defender Works V8 Trophy ، بما في ذلك سائق السباق ، والسائقة البهلوانية وسفيرة لاند روفر جيسيكا هوكينز ، إلى جانب المشاركين في Camel Trophy مثل الفائز في حدث 1989 بوب آيفز. سيكون عدد من هؤلاء الخبراء متواجدين أيضًا في كأس لاند رور لمشاركة معارفهم وخبراتهم.
سيتم دعم حدث كأس لاند روفر من قبل ديفندر الجديدة وشركاء العلامة التجارية المختارين بعناية إليوت براون ، فات فيس ، موستو ، الذين ابتكروا منتجات تكميلية خصيصًا لعملاء Defender Works V8 Trophy.
تتوفر الآن مشتقات V8 Trophy بقاعدة عجلات 90 و 110 للطلب مباشرة من Land Rover Classic ، بأسعار تبدأ من 195000 جنيه إسترليني أي 270000 دولار أمريكي.
تعليقات
تعليق واحد
إرسال تعليق
تست
ردحذف